Précautions électricité 12 Volts
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L'installation électrique en tension 12V d'un tracteur ou voiture n'est pas dangereuse
pour l'être humain. Vous pouvez toucher les fils électriques ainsi que les bornes
des batteries 12V sans aucun risque.
Le courant (en Ampères) d'une batterie 12V peut être énorme en cas de court-circuit.
Un court-circuit existe si le courant ne trouve peu de résistance pour retourner
d'une borne de la batterie vers l'autre. Sachez que la borne négative (et la plus petite en diamètre,
branchée par un câble noir)
est réliée au chassis du tracteur, et qu'il suffit de faire un contact avec une clé de la borne positive
à une pièce du tracteur en métal pour faire passer un courant capable de faire fondre la clé !
A fin d'éviter cette situation, débranchez toujours d'abord la borne négative.
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Est-ce que la batterie est pleine ?
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Coupez le contact du tracteur. Avec votre multimètre (indiqué ci-dessus, voyez aussi son manuel)
mesurez la tension. Si la tension est autour de 12,5 Volts, la batterie est bien chargée.
En dessous des 12 Volts, la batterie est quasiment vide.
Une batterie se décharge également toute seule dans le temps.
La décharge est d'autant plus importante si la température est basse (en cas de grand froid,
on voit souvent des véhicules ne pouvant pas démarrer).
Il est important de recharger tout de suite une batterie vide pour ne pas nuire à sa durée de vie!
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Comment démarrer si la batterie est vide ?
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Si vous avez des câbles et une autre véhicule 12V :
Coupez le contact du tracteur. Branchez des câbles de démarrage dans l'ordre :
la première pince rouge à la borne + de la batterie du tracteur, puis l’autre pince rouge
à la borne + de l’accu fournissant l’énergie. Ensuite, connectez la pince noire au – de la
même batterie et l’autre pince noire à la batterie du tracteur, déchargée.
Laissez tourner à une regime moteur de 1200 tours environ le véhicule assistant pendant
5 à 10 minutes si vous avez le temps, pour charger
déjà un peu l'accu vide. Démarrez le tracteur, débranchez les câbles sans arreter le moteur
du tracteur puis servez vous du tracteur pendant au moins une heure pour recharger la batterie.
Si vous avez un chargeur de batterie 12V :
Branchez correctement le chargeur. Le temps de charge est de plusieurs jours pour un
chargeur de batterie d'entretien et de 12 heures pour un chargeur plus gros.
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Comment vérifier si la batterie charge
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Démarrez le tracteur et mesurez la tension sur les bornes de la batterie.
Tout de suite après avoir démarré, la tension sera de 12,5 V par exemple, pour
monter graduellement et finalement à 13,6 V environ. Dés que vous constatez
que la tension monte de 0,1 V à plusieurs reprises, vous pouvez être sûr
que le tracteur chargera la batterie correctement.
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Le tracteur ne démarre toujours pas
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Le démarreur du tracteur demande un gros courant. Pour qu'un gros courant arrive
au démarreur, il faut qu'il y ait de bons contacts électriques entre batterie et démarreur.
Vérifiez si les cosses de la batterie sont propres et serrées, que la masse (câble noir
fixé au chassis) est propre, sans peinture ni corrosion (Opinel) et serrée.
Débranchez la borne négative de la batterie pour vérifier sans risque de court-circuit
le branchement propre et serré du câble rouge alimentant le démarreur. (Normalement le soucis ne se trouve pas ici.)
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En construction
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En construction
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